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许善达：首先，我们需要重新认识传统行业的内在价值。比如说钢材是传统行业，但是实际上钢材的科技含量是很高的。我到日本的新日铁去参观过，它那里生产的汽车钢板，表面还有一层和钢粘合的涂层材料，当钢材弯曲360度的时候，那个涂层跟钢材中间没有裂缝，有点水汽的时候，也不容易生锈。所以，并不是说钢铁行业就是落后的，而是看它朝着哪个方向努力。比如渤海钢铁集团，这么大的资产规模，却破产重组了，为什么呢？很重要的原因也是在于产品提档升级不够，没有市场竞争力，如果只是依靠负债谋发展，就容易出问题。

这意味着，每5年将进行一次例行督察。“环保督察工作规定，把环保督察制度化、常态化了。这对地方的环保工作提出了更高的要求。地方政府层面要出台一系列常态化的制度和机制，来适应中央环保督察需求。”广东省社科院环境经济与政策研究中心副主任吴大磊接受21世纪经济报道记者采访时表示，这也给企业一个明确的预期，企业进行环境治理工作，不能存在侥幸心理。

自1月10日武汉中商（000785.SZ）停牌以来，居然之家借壳上市所引发的各种猜测一直不绝于耳。十个交易日后，武汉中商于1月24日迎来复牌后的首个一字涨停，市值亦上浮至18.57亿元。嗯，这份喜糖还算不错。与此同时，有关居然之家借壳细节也随之浮出水面。武汉中商公告显示，该公司拟通过向特定对象非公开发行股份的方式购买居然控股等24名交易对方持有的北京居然之家家居新零售连锁集团有限公司（下称居然新零售）100%股权。

一些真正绩优的股票，虽然在市场下跌的过程中会被错杀，但是未来超额收益依然非常大。在市场的底部，我们要坚持价值投资理念，克服恐惧心理，积极对一些具有安全边际的优质“白龙马股”进行布局。从行业和板块来看，仍然建议投资者关注消费白马股。消费是未来经济增长的潜力所在，也是经济转型的重要方向。此外，也可以关注一些低估值的金融股，这些个股也会吸引机构资金入场。

责任编辑：梁斌 SF055中新社北京1月13日电 （记者 闫晓虹）中国汽车工业协会13日透露，2019年中国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，但产销量继续蝉联全球第一。2019年中国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。从月度产销情况变动趋势看，中国汽车产销状况正逐步趋于好转。

新强旧弱“势”显　结构优化“形”现山东省统计局公布的数据显示，今年前11个月，山东高技术产业增加值增长7.1%，高于规模以上工业1.8个百分点，而同期水泥产量下降4.5%，生铁和粗钢产量仅增长1.8%、4.4%。同时，高技术制造业投资、工业技改投资分别增长19.3%、7.6%，均明显高于全部投资增速；高耗能行业、产能过剩行业投资则分别下降8.8%和10.9%。