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据了解，对于大部分国产动画电影来说，衍生品开发都是滞后，甚至缺失这一环节。而在衍生品市场比较成熟的海外，各种衍生品和授权带来的收入能占到整个电影收入的70%左右。拿在衍生品领域有着丰富的经验迪士尼来说，在其近期公布的第三财季财报里，衍生品所属的商品授权与零售业务营收达9.93亿美元，同比增长8%。虽然这放在第三财季202.45亿美元的总营收中不算什么，但迪士尼的衍生品真的很赚钱。

尽管中国从未开发过战略轰炸机，但运20军用运输机和C919商用喷气式客机的生产仍然反映了中国航空工业有研发和生产战略轰炸机的基础。隐形的高超音速战略轰炸机的技术挑战也许非常大，但是对于常年只能使用老爷子轰6的中国来说，这种付出无论是需求角度还是别的因素都是值得的。中国或许从来都不会发动战争，但中国必须有能力阻止战争的爆发，可以配合核潜艇执行跨洲际打击的战略轰炸机是一个好选择，就像俄罗斯的图160和美国的B2一样。

马斯克称，Model Y电池组比较低，底盘很稳，可实现3.5秒加速到60迈，续航里程有300英里。通过了美国安全测试， “是同等SUV中最安全的”。除了发布新车外，马斯克还透露，特斯拉现在已经生产了逾50万辆电动汽车。一年以后，基本上可以生产100万辆车。马斯克还表示了对中国超级工厂的信心，并称：“将生产供应中国市场的Model 3以及Model Y。”

中国通号初步测算，预计公司2019年上半年实现营业收入约204.6亿至219.7亿元，同比增长约8.2%至16.2%；预计实现净利润21.1亿至22.8亿元，同比增长约6.3%至14.8%。公司轨道交通控制系统业务的业务量持续增加。华创证券研报认为，目前国内高铁控制系统领域呈现中国通号一家独大的局面，中国通号的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程居世界第一。按照国内高速铁路控制系统集成项目累计中标里程统计，截至2018年末，中国通号的中标里程覆盖率超过60%。中国通号生产的高速铁路控制系统核心设备，如轨道电路、调度集中系统、计算机联锁、CTCS-3车载自动防护系统、无线闭塞中心和列控中心等均拥有领先的市场份额。

对于中国军队和军事工业而言，“坦克两项”比赛确实推动了对96式坦克的改进，通过解决在竞赛中暴露的问题，国产坦克整体技术水平和子系统可靠性得到了相当程度的提升。许多技术和设备已经用在内装型号的改进之中。这对于无法像叙利亚、伊朗等国坦克兵直接参战积累经验的中国军队和军事工业而言，实在是一个难得的锻炼。

有人会迅速举出反例来驳斥这一观点，比如为什么人类制造的飞机能飞起来，我们发明的抗生素又如此有效，以及为什么我们能造出效率惊人的电子设备？没错，许多这样的发明都是基于独立于我们的自然定律。宇宙确实存在秩序，而科学正在逐渐向我们人类揭示这些秩序。