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“如果客户到我们门店说要长期租车跑滴滴顺风车，我们肯定是不同意的，但是行驶证就在车里，用户之后怎么使用我们无法监管。”这位客服人员说，客户租车期间如果违规使用车辆，那么造成的损失应该由用户自行承担。北青报记者注意到，滴滴顺风车对车辆注册的要求中，只是强调了“车辆使用性质为非运营”，并没有要求注册车辆一定在本人名下，注册时只要提供车辆所有人姓名、车牌号、行驶证注册日期、行驶证照片即可。

面对投资者提出的“是否涉足无线耳机业务”一问，上市公司积极举手。那么，哪些才是真正有料的无线耳机概念股呢？不妨来看看机构怎么说。国盛证券在研报中表示，TWS的产业链主要包括ODM厂商，无线耳机的元器件厂商，其中包括主控芯片、存储芯片、FPC、语音加速感应器、MEMS、过流保护IC、电池等。

成本高企，加剧顺风车业务的推进难度。收入来源过于简单，直接制约了顺风车的发展。信息服务费是顺风车业务的主要收入之一。快车业务抽成动辄20%~30%，尚且在亏损；而顺风车每单一到两块钱的信息服务费，赚的真是辛苦钱。“目前的定价和收入模式仅能实现可持续的运营，但要是想有很高利润，那确实是不可能。”李金龙透露，目前嘀嗒顺风车的收入来源，除了信息服务费还有广告费、车后市场等。“定价低是为了合规合法，并不是我们偏向乘客。”

责任编辑：贾兆恒今日晚间有网友反馈称，微信小程序上摩拜单车无法扫码用车，使用摩拜App也出现问题。摩拜方面刚刚回应称，由于技术原因，导致用户短时无法正常使用摩拜单车。目前摩拜单车已恢复服务，用户可正常扫码用车。(张俊)以下为摩拜回应全文：由于技术原因，导致用户短时无法正常使用摩拜单车，给用户带来的不便，我们深表抱歉。目前摩拜单车已恢复服务，用户可正常扫码用车，感谢用户对摩拜的信任与支持。

从上市公司的角度，主板与中小创差异较小，传媒、机械、军工等行业风险相对较高。按照市场划分，主板与中小创的质押股票市值都在2.8万亿左右，存在平仓风险的股票市值都在2700亿元左右，差异很小。按照中信二级行业划分：质押市值排名前三的是房地产、传媒、其他医药医疗；

此外，从沪深上市公司购买理财产品的整体情况来看，规模明显在增加。数据显示，截至10月，今年超1200家A股公司豪买1.23余万亿理财产品，规模增速同比增长两成，并且单月购买的理财产品数量均在1000只以上。最高收益率已破10%近期，信托理财收益率明显攀升。