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服务司机、关爱司机是中交兴路的初心，也是矢志不渝的目标。建设“司机之家”是切实改善货车司机工作休息环境和条件的重要实事，是交通运输部和中华全国总工会关怀货车司机群体、保障公路货运行业健康稳定发展做出的重要部署。中交兴路将深入贯彻落实此次建设工作推进现场会的精神，聚焦难点痛点，发挥自身优势，全力参与和支持“司机之家”建设、运营工作。
然而，科技股本周普遍表现不佳，拖累纳指下跌0.29%。本周两份备受关注的财报成为市场负面情绪的催化剂。英伟达（NVDA）三季度营收指引不及预期，这与财报公布前富国银行大幅调升其目标价形成预期差，英伟达本周下跌3.9%。此外，半导体设备龙头应用材料（AMAT）也警告客户开支减少。两家公司对于芯片股人气产生明显打压。内存制造商美光（MU）本周暴跌8%，英特尔（INTC）跌3.6%。
张波则告诉《每日经济新闻》记者，中梁近两年的快速发展，主要就是抓住了三四线布局和快周转这两个突破点。中梁的规模依然在加速扩张，今年上半年拿地的规模已经超过去年全年。在国家严控房地产资金的背景下，中梁极速的规模化扩张，也会和很多房企一样面临资金的压力和挑战。
苹果公司相关部门人士2019年1月11日回复《中国经营报》记者采访时表示，该公司自2018年12月10日以来多次对外发表公开声明，这些声明体现了苹果公司对“禁令”的看法。记者注意到，苹果公司曾经于2018年12月10日对媒体公开表示：“高通公司就他们之前从未提到过的三项专利提起诉讼，其中一项已经过期。苹果公司非常重视专利保护，愿意寻求所有的法律途径来解决问题，同时也会向中国政府请求撤回禁令。”在中国法院作出“禁令”的情况下，苹果公司单方面声称“所有在售型号的iPhone仍然可以购买”。
波斯湾地区原油出口大降 美油连涨九日据报道，2018年12月波斯湾地区原油出口量为1709万桶/天，环比下降6%，同比下降5%，较11月下降了114万桶/天，降至两年以来的最低水平，主要原因是波斯湾出口至中国和美国的原油创下两年新低。OPEC六大原油出口国中，伊朗原油出口降幅最大，较11月下降了55万桶/天，环比下降54%，同比下降了78%，伊朗原油出口下降的速度远高于市场预期。此外，沙特和阿联酋的原油出口也分别下降了46万桶/天和40万桶/天。
至于另一半，她希望是一个脚踏实地、顶天立地的人，不要总想着坐享其成，或者老想着赚快钱，又一度哽咽，“生病的时候，真的很无助”，所以希望对方能照顾她。可是，搬运工，一个在很多人眼中辛苦、肮脏、不赚钱又极其不体面的工作，仍旧遭受了最大的质疑。现场男嘉宾纷纷表示不理解，一次又一次地质疑道，“我也做过搬运工，可是我不会说我喜欢搬东西”、“我也不理解”、“搬东西难道不是为了生活迫不得已才去的吗？”
