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对此，寿仙谷相关负责人向记者表示，一线人员销售宣传时可能存在问题，公司层面也一直在加强规范。“销售人员上岗前都经历了培训，需要通过考试才能上岗，我们每季度也会对其进行培训，但难免会有销售人员为了自己的业绩违规宣传。”寿仙谷董秘办负责人则于11月11日向记者表示，公司一直注重销售人员的培训，近期将对线下推销情况进行全面梳理，对销售人员进行重新培训。

今年1月3日，由于国产之后成本的降低，特斯拉将中国制造的Model 3基础车价从35.58万元下调至32.38万元，加上免征购置税政策以及新能源补贴政策，国产Model 3补贴后售价为29万元左右。然而，这6万元的跌幅却在进口Model 3车主中引起轩然大波。有车主认为特斯拉在国产Model 3交付之前“清库存”，吸引消费者以高价购买进口的特斯拉汽车。为此，有车主在特斯拉门店拉横幅维权，更有甚者向特斯拉门店送韭菜，指代“被割韭菜”。对此，特斯拉给出的解决方案是允许车主以优惠价购买自动驾驶功能。

但查看大唐发电2018年的存货构成，库存商品总金额才只有2455万元，所有存货才总共新增4.37亿元，根本不可能增加39.53亿元的电力库存。那么这些存货数据就令人不解了，大唐发电究竟有没有发这么多电？有没有卖出财务报表上的体现出的那么多电能？

对此，SK海力士的一名官员表示，奖金金额由管理层决定，并非薪资谈判的主题，谈判仅涉及基础工资的增涨与员工福利待遇。但是根据行业官员称，该工会的成员多有不满，他们称尽管公司在2018年的年度营收利润创下新高，接近20.8万亿韩元（约186亿美元），销售额高达40.4万亿韩元，连续第二年突破历史最高记录，但是年终奖与上一年的16倍基础工资几乎不相上下。

▲车辆失去动力时中控屏幕出现5个故障通知险些遭遇交通事故后，韩先生的汽车被拖至特斯拉天津旺港服务中心进行维修。根据韩先生提供的通话记录，特斯拉工作人员表示车速骤降的原因是“韩先生驾驶时油门踩踏到底导致电池电流过大而损坏部分零部件，导致车速骤降。”

工行私行成长1号2018年亏损13.44%，其近3年、近2年、近1年及近半年的阶段涨幅分别为11.77%、11.18%、-13.44%、-8.51%。该基金的历史最大回撤出现在2016年1月，其历史最大回撤为-24.26%。值得注意的是，南方资本价值远策1号和工行私行成长1号两只产品的产品类型都为公募专户，基金管理人和投资顾问也都一样，分别是南方资本、上海远策投资。南方资本价值远策1号的公开信息并没有公布基金经理，但工行私行成长1号的基金经理显示为张益驰。