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中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，中国、美国和欧洲在电池平均成本上的目标分别为1元/瓦时、0.1美元/瓦时（约合人民币0.69元/瓦时）和0.1欧元/瓦时（约合人民币0.78元/瓦时），横向比较之下，我国企业1元/瓦时以上的价格偏高，未来更理想的目标应为0.1美元/瓦时。

基于现在的市场需求和投入来算，大家都说5G会改变社会，是全球发展的大趋势，在陈丰伟看来，在未来开拓的市场方面，也不仅仅是用户从4G手机到5G手机，而是市场空间的增量不断扩大，不是一个静止的市场。在2G-4G时代，只有一个竞争领域就是个人移动通信业务，而在5G时代，技术方面全球基本都是统一的，“未来，三大运营商在整个5G领域里会有所侧重，在所有领域都领先则不太现实，比如有的会侧重物联网，有的会在个人移动通信方面领先。”“这个变化主要是从被动的使用到主动的掌握核心技术的过程。5G对中国通讯行业应该不会立刻带来一个质的变化，而是为今后十几年，如物联网的发展扫清了很多技术上的障碍，这个影响是逐步显现的。”唐欣称。

最后，德国在数字化方面的最新排名表现不佳，而且IT和生物技术等尖端领域的活跃程度不如一些表现强劲的优质行业，比如汽车、机床或医疗设备。2006年：IT峰会和新的高科技战略鉴于此，德国联邦政府2006年推出了“高科技战略”，以加强德国作为主要工业国的地位并解决我们当前面临的迫切问题。它采取了整体分析的方法，召集科学、工业和民间团体的专家共同提出建议，更好地实施这些战略目标。首先采取的措施之一是每年召开一次IT峰会，总理和几位部长亲自出席。

责任编辑：吴金明国家烟草专卖局立下年度售烟增长目标 中国控制吸烟协会副会长接受北青报记者采访时表示——国家烟草专卖局、中国烟草总公司11月份生产经营调度会11月9日在北京召开，会议表示确保年销售4750万箱的目标任务。此消息一出，很多网友认为烟草销售目标任务完全与“控烟”社会大环境相反，让人倍感尴尬和无奈。

对于争议，董明珠曾表示，格力手机不是贴牌机，自己设计自己制造，未来一定是光明的，一定会胜利。“我要的是一个技术的展示，所以我从来没认为我的手机失败。我认为我的手机现在做得很好。虽然量不大，但我不是以量来认定，而是让每个人用完以后不后悔。”意在多元

这其中，运输成本是一大原因。业内人士介绍，铁路专用线多为短途运输，测算显示，同样从150公里外的曹妃甸码头运送矿石到厂区，若走公路，运价为32元/吨；若走铁路，运价为39.8元/吨，加上将货物从最近的铁路货运站用汽车短倒至厂区的费用（9元/吨），总运价达48.8元/吨，比公路高出不少。