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其中涉企重要政策要听取企业意见并合理设置过渡期在创投企业税收政策上有体现。关于创投税收的问题今年备受关注，源起8月份有地区提高创投基金的缴税比例和补缴所得税的事件引发的一次轰轰烈烈的讨论。最终在9月6日国务院常务会议上提出了“创投税赋总体不增”的原则要求，针对创投机构明确了保持地方已实施的创投基金税收支持政策稳定，由有关部门结合修订个人所得税法实施条例，按照不溯及既往、确保总体税负不增的原则，并将抓紧完善进一步支持创投基金发展的税收政策。

“民间借贷合同问题，各方都比较关注”，石宏也表示，有的意见提出，民间借贷对金融经济秩序和社会生活带来了很多负面影响，民法典合同编草案应将借款合同区分为金融借款合同和民间借贷合同，分别作出针对性的规定。“立法工作机构对此高度关注，就合同编草案中的借款合同，专门选择到民间借贷普遍、问题多发、处理经验丰富的区域开展调研。民间借贷是民间为了解决融资难，融资贵的问题，解决金融借贷供给不足的问题而产生的。但是这个问题较为复杂，它涉及我国的金融监管体制、社会信用体系和经济政策等诸多问题。从合同法的角度，对借款合同是否有必要区分金融借贷和民间借贷、如何规定，需作进一步调研论证。目前立法工作机构正在对这个问题作重点研究”。

高原荒漠地区的沙尘天气，一直是各种高科技装备的大敌，美军支奴干运输直升机在阿富汗的军事行动中，就曾遭遇沙尘暴天气的困扰，最终不得不花大价钱给所有的直升机撞上了防尘罩。而中国VT4主战坦克在巴基斯坦的测试过程中，也曾遇到类似的困境，导致大量的沙尘进入坦克和发动机内部，严重影响了用户的体验。

但对于非明星粉丝的消费者来说，如果没有洗脑式的传播，很难对不同系列有认知，只知道都是同一品牌的代言人。纵观这两年金立的代言人，从冯小刚到薛之谦，风格差异大难免会给受众带来割裂感。“金立其实是单品牌运营，但代言人形象不统一，无法有效建立一致性的品牌形象。”乌东伟告诉娱乐资本论。

包括市郊铁路城市副中心线，北京现共有三条运行中的市郊铁路，另两条分别为通往延庆的S2线和通往怀柔、密云的S5线。家住延庆、目前在北京市区读书的郝峒几乎每周都会乘坐S2线回家过周末。“之前来北京市区都会选择坐919路公交，但因为公交车行驶途中会经过山路，很颠簸，有时遇上堵车也很麻烦。自从市郊铁路开通后，一般回家我都会选择坐市郊铁路，列车硬件设施很好，还配有餐车、大视野的观景窗、无障碍设施等，特别方便舒适。”

所以，面对如今工期的不断延长和大大翻倍的成本，加州新任州长只得采取在他看来“最现实”的应对办法：保留并继续完成这个项目中已经动工的一段长度仅为177公里线路，其他部分则暂时砍掉。当然，这一举动在不少关心加州高铁项目的人看来，和完全废掉没什么区别。美国独立新闻网站MotherJones.com的一篇文章就认为保留这177公里的高铁简直是“失了智”，因为这段长度开车只要2个半小时，而且沿线的三个小城镇的人口合一起也才一百万人，与项目原本打算覆盖的1000万-1500万人的规模相去甚远，所以即便完成了前景也将异常暗淡。